The Imperatoriškieji Maroko miestai Jie sudaro istorinę šalies širdį: senovinius politinės, religinės ir kultūrinės galios centrus, kuriuose buvo sukurta didelė dalis Maroko tapatybės. Kalbame apie Rabatas, Fezas, Marakešas ir MeknèsKeturios lankytinos vietos, kuriose dera labirintinės medinos, rūmai, monumentalios mečetės ir gyvybingi turgūs.
Kelionės po šiuos miestus yra tikras jutiminis perkrovimas: Intensyvios spalvos, prieskonių aromatai, maldos raginimai, amatininkų tekstūros ir skoniai kurie išliks jūsų atmintyje. Be to, istoriniai centrai buvo pripažinti UNESCO pasaulio paveldo objektu, todėl šį maršrutą būtina pamatyti bet kurios kelionės į Maroką metu.
Kokie yra imperatoriškieji Maroko miestai ir kodėl jie tokie svarbūs?
Jis vadinamas imperijos miestai tiems miestams, kurie per amžius buvo didžiųjų Maroko dinastijų galios sostinės. Tai ne tik gražūs miestai: jie buvo autentiški politinių, religinių, karinių ir ekonominių sprendimų priėmimo centrai, o sultonai juos išaukštino statydami sienas, mečetes, madrasas ir didžiulius rūmų kompleksus.
Pavyzdžiui, Fezas buvo įkurtas VIII amžiaus pabaigoje ir nuo tada IX amžius Ji tapo sostine valdant Idrisidų dinastijaVėliau jis pakartos šį vaidmenį su Marinis (1244–1465), per Idrisidų interliudiją (1465–1471 m.), o vėliau su Vatasidai (1471–1554). Net ir Saadis Ji buvo pasirinkta sostine nuo 1603 iki 1627 m. Alauitų Ji vėl buvo valdžios centras nuo 1666 iki 1672 m. ir nuo 1727 iki 1912 m. Kitaip tariant, Fezas buvo Maroko sostinė keliais istoriniais etapais., o tai atsispindi jų turte.
Marakešas, savo ruožtu, buvo įkurtas 1071 m. ir netrukus tapo simboliu. Almoravidų ir Almohadų galiaTai buvo sostinė Almoravidai (1071–1147), po to, kai Almohadai (1147–1244) ir vėliau, moderniaisiais laikais, Saadispirmiausia kaip Tagmaderto kunigaikščiai (1511–1554), o vėliau kaip šalies sultonai (1554–1659). Alauitų Jie taip pat tam tikrais laikotarpiais naudojo ją kaip sostinę, taip įtvirtindami jos, kaip didžiojo pietų metropolio, charakterį.
Pav Ismailas Ibn ŠarifasAlauitų sultonas (1672–1727) yra pagrindinė imperatoriškosios istorijos figūra. Šis monarchas pasirinko Meknesas kaip sostinėstatant didžiules sienas ir paverčiant senąją kasbą monumentalus rūmų miestas į pietus nuo senamiesčio. Tai buvo asmeninis projektas sukurti naują marokietišką Versalį su didžiuliais klėtimis, arklidėmis ir įtvirtintais rūmais.
Rabatas, nors šiandien jis yra šiuolaikinė Maroko sostinėJis taip pat atliko imperatoriškąjį vaidmenį. Almohadų kalifas Yaqub al-Mansur Jis norėjo paversti ją savo didžiąja sostine ir tam ėmėsi milžiniškų statybų projektų. Po jo mirties šis planas liko nebaigtas, o dėmesys vėl nukrypo į Marakešą. Tačiau amžius XVIII alavitų sultonas Mahometas III Jis paskelbė jį imperatoriškuoju miestu ir iškėlė Dar al-Makhzeno rūmaiNors ji neįsteigė vienos sostinės, ji judėjo tarp Rabatas, Fezas ir Marakešastaip sustiprindamas šių miestų imperatoriškąjį statusą.
Rabatas, dabartinė sostinė ir imperatoriškasis miestas, atsisukęs į Atlanto vandenyną
Iš keturių imperatoriškųjų miestų Rabatas yra politinė ir administracinė sostinė. dabartinio Maroko. Jis yra Atlanto vandenyno pakrantėje, tarp Fezas ir Marakešas ir labai arti Kasablankos, todėl tai labai patogi stotelė bet kuriame maršrute po šalį.
Norint pradėti tyrinėti, idealiausia būtų prieiti prie Udajų kasba, senovinė įtvirtinta citadelė, apimanti vieną vaizdingiausių Rabato vietų. Ten rasite baltai ir tamsiai mėlynai nubaltintos alėjosMedinės durys, saulėje snaudžiančios katės ir kai kurie gražūs sodai su Andalūzijos ir Prancūzijos įtakapuikiai tinka ramiam dviejų ar trijų valandų pasivaikščiojimui. Visai netoliese yra Rabato paplūdimys Tai prideda tą jūrinį prisilietimą, kurio neturi kiti imperatoriškieji miestai.
Vos dešimt minučių pėsčiomis nuo Andalūzijos sodų kasboje yra Rabato medinaJis tylesnis nei kiti šalyje, tačiau išlaiko savo žavesį. sudėtingos gatvės ir šurmuliuojantys turgūsTai puiki vieta praktikuotis derėtis ir apsipirkti dželabos, babušės, kilimėliai arba lempos amatininkų gaminių be minios kituose, labiau turistiniuose turguose.
Miesto viduje apsilankymas Hasano bokštasNebaigtas statyti didžiulės Almohado mečetės minaretas, kuris niekada nebuvo užbaigtas. Jo proporcijos primena Giralda iš Sevilijos, ir tai ne atsitiktinumas: akcijų architektasŠalia yra Mohammedo V mauzoliejus, elegantiškas kompleksas, kuriame ilsisi karalius, pradėjęs Maroko nepriklausomybę, ir jo vaikai, papuoštas marmuru, plytelėmis ir apeiginėmis sargybinėmis.
Kiekvienas, turintis daugiau laiko, gali prie maršruto pridėti: Čelos nekropolis, moderniausi miesto rajonai ir Institucinis Rabatas, su ambasadomis ir oficialiais pastatais, rodančiais šiuolaikinį miesto veidą, kuris, nors ir yra imperatoriškas, šiandien aiškiai žvelgia į ateitį.
Marakešas, garsiausias ir gyvybingiausias imperatoriškasis miestas
Marakešas neabejotinai yra populiariausias ir lankomiausias miestas MarokeĮsikūręs pietuose, kalnų grandinės papėdėje AtlasasTai tikras keliautojų magnetas. Tai buvo Almoravidų ir Almohadų galios simbolis ir iki šiol išlieka puikiu simboliu. kultūros ir turizmo centras šalies
Norint susidaryti gerą vaizdą apie miestą, patartina jam skirti šiek tiek laiko. bent dvi ar tris pilnas dienasTokiu būdu galite aplankyti pagrindinius paminklus, pasiklysti medinoje ir, būdami joje, skirti šiek tiek laiko atsipalaiduoti tradiciniame hamame arba savo riado SPA centre.
Dauguma keliautojų apsistoja riadas medinoje...kuri leidžia pradėti tyrinėti vos išėjus pro duris. Nuo tada protingiausia leistis gatvių labirintui vedžiojamam, kol pasieksite tokias vietas kaip Medersa Ben Youssef, viena didžiausių ir gražiausių Korano mokyklų šalyje, dekoruota tinku, raižytu medžiu ir plytelėmis.
Tam tikru momentu žmonių ir prekystalių srautas jus nuves link didysis turgus Iš Marakešo, kur parduodama praktiškai viskas: oda, kilimai, prieskoniai, papuošalai, lempos, drabužiai, keramika… Čia geriausia turėti kantrybės ir humoro jausmo, nes derybų menas Tai esminė patirties dalis. Geras patarimas – palyginti kainas keliuose kioskuose prieš priimant sprendimą.
Miesto gyvenimo epicentras yra Džemaa el Fna aikštėviena gyvybingiausių viešųjų erdvių pasaulyje. Dieną rasite prekeivių, gyvačių kerėtojų ir laikinų žolininkų, o naktį ji prisipildo maisto prekystaliai, muzikantai ir gatvės atlikėjaiGera idėja – užlipti ant vienos iš aikštę supančių kavinių stogo ir išgerti. mėtų arbata kol žiūrite laidą. Fone Koutoubia mečetėIspanų-musulmonų stilius dominuoja horizonte.
Be medinos chaoso, Marakešas siūlo ir kitų lankytinų vietų. Tarp jų yra šios: El Badi ir įlankos rūmaikiekvienas su savo asmenybe, taip pat didelėmis atviromis erdvėmis, tokiomis kaip Palmeralas o los Menaros sodaiIr viena fotogeniškiausių vietų, be jokios abejonės, yra Majorelle sodas, restauruotas Yves'o Saint Laurent'o, kur intensyvi mėlyna sienų spalva susilieja su kaktusais, palmėmis ir tvenkiniais.
Fezas – viduramžių religinis ir amatininkų miestas
Fezas tikriausiai yra labiau tradicinis, religinis ir viduramžių miestas Maroko. Jo pagrindinė medina, Fez-el-BalisJi laikoma viena didžiausių pėsčiųjų zonų pasaulyje ir UNESCO ją paskelbė Pasaulio paveldo objektu. Norint ja mėgautis neskubant, idealu yra... praleisti bent dvi ar tris dienas mieste.
Emblemiškiausias įėjimas į mediną yra Mėlynieji vartai arba Bab BoujeloudKai jį peržengsi, pateksi į pasaulį, kuriame nesibaigiantys turgūs, plytelėmis dekoruoti fontanai, perpildytos aikštės ir nuožulnios alėjosKiekvienas kampelis yra staigmena: duonkepė krosnis, Korano mokykla, amatų dirbtuvės ar mečetė.
Tarp išskirtiniausių pastatų yra medersas Bou Inania ir Al AttarineTai tikri architektūros perlai, kuriuose raižyto medžio, tinko ir zeližo (geometrinių plytelių) derinys pasiekia stulbinantį detalumo lygį. Taip pat verta aplankyti Nejjarine meno ir amatų muziejus, specializuojasi medienos srityje, ir Mulay Idris II mauzoliejus, viena iš pagrindinių miesto įkūrimo asmenybių.
Tačiau jei ir yra vienas su Fezu susijęs vaizdinys, tai yra jo tradicinės raugyklosGarsiausias iš jų yra tas, ČovaraDidelių, apvalių kubilų, pripildytų spalvingų skysčių, rinkinys, kuriame oda apdorojama naudojant per šimtmečius beveik nepakitusius metodus. Kvapas intensyvus, bet vaizdas nuo odinių dirbinių parduotuvių stogų tikrai vertas dėmesio.
Norint pasigrožėti miesto didybe, gera idėja yra užlipti į vieną iš bokštų. panoraminė terasa Arba nueikite į apžvalgos aikšteles netoliese esančiose kalvose. Pamatę priešais jus besidriekiančią Fez-el-Balio mediną su čerpių stogais, minaretais ir sienomis, iš tikrųjų įvertinsite šio imperatoriškojo miesto milžinišką mastą.
Meknesas, ramiausias ir autentiškiausias imperatoriškasis miestas
Kai kuriems 65 kilometrai nuo Fezo rasta Meknes (arba Meknesas), mažiausiai turistų lankomas iš keturių imperatoriškųjų miestų. Tai buvo šalies sostinė XVII amžius valdant alauitų sultonui Ismailui Ibn Sharifui, tam pačiam, kuris pastatė didžiulius įtvirtinimus ir rūmus, suteikiančius jam šiandieninį charakterį.
Nors Meknesas yra UNESCO pasaulio paveldo objektas, jame vis dar tvyro atmosfera. labiau atsipalaidavęs, ramus ir „tikresnis“ nei kiti garsesni miestai. Jos medina, pasipuošusi pastelinėmis ir ochros spalvomis, kviečia jus apžiūrėti neskubiose turgavietėsekur kainos paprastai yra šiek tiek mažesnės, o derybos ne tokios intensyvios.
Miesto širdis yra El Hedimo aikštėDidelė atvira erdvė, kuri yra socialinio gyvenimo centras. Joje gausu kavinių, prekystalių ir nebrangių restoranų; tai puiki vieta paragauti tipiškų patiekalų už gerą kainą. keli dirhamaiFone kyla monumentalus Bab el-Mansour vartai, vieni įspūdingiausių Maroko vartų, jungiančių aikštę su senuoju imperatoriškuoju Moulay Ismail miestu.
Norint užbaigti vizitą, patartina įvesti Medina ir jos turgūskur vietiniai amatai vis dar išlaiko mažiau į masinį turizmą orientuotą atmosferą. O jei domitės architektūra, nepraleiskite Mekneso Bou Inania Medersa nei Moulay Ismail mauzoliejus, kurie leidžia pažvelgti į to meto, kai miestas buvo sostinė, didybę.
Ką pamatyti maršrute tarp imperatoriškųjų miestų
Be pačių imperatoriškųjų miestų, juos vienijanti teritorija yra pilna kraštovaizdžiai, istorinės vietos ir žavūs kaimai vien dėl to pateisinama keletas sustojimų. Jei turite laiko, labai rekomenduojama nevažiuoti iš vieno miesto į kitą be jokių apvažiavimų.
Pavyzdžiui, tarp Marakešo ir Rabato galite leistis į dienos kelionę EsauiraPakrantės miestas su labai savita atmosfera. Jis buvo svarbus žvejybos uostas ir tebėra saugomas Portugalijos paveldo įtvirtinimaiBaltai mėlynas senamiestis ir uostas, pilnas mėlynų laivų. Tai ideali vieta ieškantiems atokvėpio nuo Marakešo šurmulio.
Kitas labai dažnas sustojimas yra KasablankaTai turbūt labiausiai urbanizuotas ir „europietiškas“ išplanavimas Maroko miestas. Nors paminklų prasme jis nėra pats įspūdingiausias, jame yra įspūdingų Hasano II mečetėPastatyta 1993 m. ir garsėja kaip viena iš nedaugelio mečečių šalyje atvira nemusulmonamsDienos ekskursijos organizuojamos keliomis kalbomis, o jų apytikslė kaina yra 120 dirhamų.
Maršrute tarp Rabato ir Mekneso gali būti įdomu sustoti Kenitra, žinomas dėl savo ilgi Atlanto vandenyno paplūdimiai ir per aplinkines lagūnas bei pelkes, labai vertinamas dėl paukščių stebėjimasVietiniai turgūs išlaiko kasdieniškesnę ir mažiau turistinę dvasią.
Visai netoli Mekneso yra viena svarbiausių archeologinių vietų šalyje: romėnų miestas VolubilisPaskelbtas Pasaulio paveldo objektu, jame saugoma daugybė mozaikos, kolonos, šventyklos ir garsioji Karakalos arkaJis yra maždaug už 32 kilometrų nuo Mekneso, turi gerą susisiekimą keliais ir gali būti aplankytas savarankiškai už maždaug 20 dirhamų.
Jis įsikūręs už kelių kilometrų Moulay Idris, šventasis miestas ir svarbi piligrimystės vieta Dėka Idriso I, pranašo Mahometo proanūkio ir Fezo įkūrėjo VIII amžiaus pabaigoje, mauzoliejaus. Ilgą laiką į miestą buvo galima patekti tik nemusulmonams; šiandien jį galima laisvai lankyti, nors Į mauzoliejų įeiti negalimaSvarbiausi jo bruožai yra pagrindinė aikštė, terasos su panoraminiais vaizdais ir Unikalus apvalus minaretas visame Maroke.
Verta apsvarstyti galimybę nuvažiuoti aplinkkeliu tarp Mekneso ir Fezo. Ifrano nacionalinis parkas, Vidurio Atlaso kalnų širdyje. Tai sritis, kurioje spygliuočių miškai, berberinės makakos ir kalnų kraštovaizdžiaisu Michlifeno slidinėjimo kurortu ir miestu Ifranas, žinomas kaip "Maroko Šveicarija„Dėl savo nuožulnių stogų architektūros ir alpinės atmosferos. Tai buvo mėgstama poilsio vieta Prancūzijos protektorato laikais.“
Kaip keliauti po Maroką tarp imperatoriškųjų miestų
Tyrinėjant imperatoriškuosius miestus ir jų apylinkes, yra keletas transporto variantų, priklausomai nuo jūsų biudžeto, laiko ir kelionės tipo. Kiekviena alternatyva turi savo privalumų ir trūkumų, todėl prieš išvykstant verta juos atidžiai apsvarstyti.
Viena patogiausių formulių yra išsinuomoti automobilį su vairuotojuDaugelis keliautojų renkasi šią parinktį, nes, palyginti su kainomis Europoje, ji gali būti gana ekonomiška, ypač jei ją dalijasi keli žmonės. Tai leidžia sustokite kur norite, pakoreguokite tvarkaraščius ir pasiekite sunkiau prieinamas vietas nesijaudindami dėl vairavimo.
Taip pat galite išsinuomoti automobilį be vairuotojoKaip tai padarė draugų grupė per dviejų savaičių kelionę mikroautobusu, kurios metu aplankė imperatoriškuosius miestus ir Merzugos dykumą. Jie iš anksto užsisakė transporto priemonę per didelę tarptautinę bendrovę, Išsamus draudimasO bendra kaina septyniems žmonėms 14 dienų buvo apie 809 eurus, o tai rodo, kad gerai suplanavus, tai nebūtinai turi būti brangu.
Tačiau vairuojant svarbu nepamiršti, kad nors Maroko kelių tinklas pastaraisiais metais gerokai pagerėjo nutiesus automagistralės ir greitkeliaiVis dar yra ruožų su nelygiu paviršiumi ir kaimo vietovių, kur neatsargus vairavimas Jie pasitaiko dažniau. Patartina vairuoti ramiai, laikytis greičio apribojimų ir būti budriems dėl pėsčiųjų bei gyvūnų.
Kitas plačiai naudojamas variantas yra vietinių kelionių organizatorių organizuojamos ekskursijos ir turaiJie paprastai yra kelionių paketų dalis ir vykdomi Modernūs autobusai su oro kondicionieriais ir jie ypač praktiški tiems, kurie nori pamiršti logistiką. Yra konkretūs maršrutai imperijos miestai kurie jungia Fesą, Meknesą, Rabatą ir Marakešą su kitomis kryptimis, tokiomis kaip dykuma ar pakrantė.
neturi pamiršti ONCF geležinkelių tinklaskuris jungia pagrindinius šalies miestus. Yra netgi linija didelis greitis tarp Tanžero ir Kasablankos, su sustojimu Rabate. [Į paskirties vietą] taip pat galite nuvykti traukiniu. Marakešas, Meknesas ir Fezas su keliais kasdieniais reisais ir gana priimtinu kelionės laiku, beveik visada į labai konkurencingos kainosTai saugi ir patogi alternatyva, ypač ilgoms kelionėms.
Praktiniai patarimai: arbatpinigiai, derybos, orai ir prieinamumas
Maroke paslauga paprastai neįskaičiuota barų ir restoranų kainose, todėl įprasta palikti tarp 10% ir 15% nuo bendros sumos kaip arbatpinigiai. Kai kuriose vietose tai gali būti nurodyta sąskaitoje, bet net ir tokiu atveju keli papildomi dirhamai labai pradžiugins personalą. Tai taip pat įprasta. arbatpinigių gidams, viešbučio personalui ir darbuotojams kurios padeda susikrauti bagažą ar teikia panašias paslaugas.
El Derybos yra esminė komercinės kultūros dalis Maroko, ypač imperatoriškųjų miestų turguose. Rekomenduojama Pirmiausia pasivaikščiokite, ramiai apsižvalgykite ir palyginkite kainasKai žinosite, ko norite, paklauskite kainos: pardavėjas paprastai pradės nuo didelės sumos, o jūs ją sumažinsite iki šiek tiek mažiau nei pusės. Nuo tada reikės palaipsniui didinti ir mažinti kainą, kol pasieksite abiem šalims tinkamą lygį.
Kalbant apie klimatą, reikėtų atkreipti dėmesį, kad liepos ir rugpjūčio mėn Tai yra mėnesiai Labai karšta ir didelis turistų antplūdistiek vietiniams gyventojams, tiek užsieniečiams. Tai gali turėti pasekmių Didesnis eismas, ilgesnė kelionės trukmė ir šiek tiek pakeisti tvarkaraščiaiŠtai kodėl daugelis keliautojų renkasi aplankyti imperatoriškuosius miestus pavasarį ar rudenįkai temperatūra švelnesnė; jie taip pat konsultuojasi su gidais Maroko klimato ir kelionių patarimai.
Per tokias šventes kaip Ramadanas arba Avinėlio šventė (Eid al-Adha)Turistinė veikla vyksta įprastai, tačiau gali būti, kad kai kurios parduotuvės, restoranai ir paslaugos Jie gali dirbti trumpiau arba dalį dienos nedirbti. Tai laikotarpiai, kai didelė dalis gyventojų susitelkia į religinį ir šeimos gyvenimą, todėl patartina atitinkamai pakoreguoti lūkesčius ir tvarkaraščius.
Ne visos ekskursijos po imperatoriškus miestus yra tinkamos žmonių su judėjimo negaliaKadangi daugelyje medinų yra akmenimis grįstos gatvės, nelygus reljefas ir sunku pasiekti, vis tiek galima organizuoti ekskursiją. individualiai pritaikytos privačios ekskursijos Su gidu ir specialia transporto priemone planuojami prieinamesni alternatyvūs maršrutai ir tempas nustatomas pagal keliautojo poreikius. Tačiau paprastai būtina, kad asmenį lydėtų kažkas, kas gali padėti jam įlipti ir išlipti iš transporto priemonės bei kitu konkrečiu laiku.
Tais atvejais, kai vaikai iki 8 metųKai kurie maršrutai su ilgais kelių ruožais gali būti varginantys. Jei vis tiek norite įveikti Imperatoriškųjų miestų ir dykumos maršrutą, geriausias pasirinkimas yra pasikalbėkite privačiai, su didesniu laiko ir sustojimų lankstumu, net jei tai reiškia nedidelį kainos padidėjimą.
Norėdami nuolat palaikyti ryšį, daugelis keliautojų renkasi naudoti eSIM kortelė su duomenimisTai leidžia jums bet kada turėti prieigą prie interneto, nepriklausant nuo apgyvendinimo įstaigos belaidžio interneto. Yra specializuotų įmonių, kurios siūlo šią paslaugą. neribotas duomenų kiekis ir visoje šalyje aprėptį, kuri ypač naudinga naudotis žemėlapiais, versti, užsisakyti ekskursijas arba taksi apie pažangą.
Galiausiai, niekada nepakenks pasamdyti geras kelionių draudimas Jis turėtų padengti nenumatytas medicinines išlaidas, vagystes ar atšauktus skrydžius, ypač keliaujant už Europos ribų. Maroko maršrutai gali apimti dykumų veiklą, ilgas keliones automobiliu ir apsilankymus kaimo vietovėse, todėl gera draudimo polisas suteikia ramybės, jei kiltų kokių nors problemų.
Šie keturi imperatoriškieji miestai su savo labirintiškomis medinomis, rūmais, turgavietėmis ir ilga senovinių sostinių istorija sudaro įspūdingą turą, kuris apjungia paveldas, kasdienis gyvenimas, įvairūs kraštovaizdžiai ir gyvybinga kultūraNesvarbu, ar lankotės traukiniu, nuomotu automobiliu, su vairuotoju, ar organizuotos ekskursijos metu, maršrutas per Rabatą, Fesą, Marakešą ir Meknesą, taip pat tokios stotelės kaip Volubilis, Moulay Idriss, Kasablanka, Ifrane ar Essaouira, tampa viena iš tų kelionių patirčių, kurios prisimenamos ilgus metus.
